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Les camions CMP (Canadian Military Pattern) étaient une vaste gamme de véhicules militaires à peau douce produits au Canada pour les armées du Commonwealth britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion 4x4 Chevrolet C60L de 3 tonnes, ainsi que les modèles presque identiques construits par Ford, représentaient plus de 200 000 des plus de 850 000 camions construits au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale – les Canadiens fournissant la majorité du transport motorisé pour l’Empire britannique pendant la guerre. Les 4x4 de la série C60 étaient les plus polyvalents de tous les camions CMP et de nombreux types de carrosserie ont été produits, y compris l’ambulance, le camion-citerne à gaz, le citerne d’eau, le bureau de chiffrement (codage/décodage des communications), le fourgon couvert, la clinique dentaire, la dépanneuse, la cuisine et les versions de cargaison générale. De nombreux 4x4 C60 modifiés pour l’Arctique ont été produits et expédiés en Russie en 1943-1944 dans le cadre du programme canadien de dons et d’entraide d’un milliard de dollars. Contient un véhicule en résine et en métal, avec une carte de statistiques et des marqueurs de dégâts.

C'était le char moyen standard du Japon - bien qu'avec un poids de seulement 15 tonnes, une vitesse et une mobilité excellentes, et pas plus de 33 mm de blindage de tourelle et 26 mm sur la coque, il serait considéré comme un char léger dans n'importe quelle autre armée contemporaine.

Contenu de la boîte : ● 1 Miniature de personnage en résine ● 1 Carte de commande Informations sur le produit : ● Assemblage : Requis. ● Taille de la boîte : 10,4x7,4x3,8 cm ; 114 g ● Matériau : Résine ● Échelle : 38 mm

La Chimère est le transport de troupes blindé le plus utilisé par la Garde Impériale. Ce char très répandu est extrêmement solide et pratique, et son...

Contenu de la boîte ● Contient 12 figurines d’infanterie en plastique (avec option pour assembler les modèles de commandement correspondants) ● 3 socles d’infanterie en plastique ● 12 bases d’infanterie en plastique ● 1 carte de commandement Informations sur le produit ● Assemblage : Requis ● Dimensions de la boîte : 30 x 15 x 6 cm ; 300 g ● Matériau : Plastique ● Échelle : 38 mm

Chronicles of Crime est un jeu coopératif et immersif d'investigation policière. Il mélange jeu de société et une application avec une option "Réalité Virtuelle".

Contient une église en plastique dur avec des instructions de montage. Dimensions : 31 cm x 19 cm x 23 cm

Après le raid de Dieppe, il était évident qu'un nouvel équipement était nécessaire pour franchir les défenses côtières et autres fortifications. Le véhicule blindé du génie royal (AVRE) a été conçu pour répondre à ce besoin. Fondamentalement, l'AVRE était un char Churchill Mk III ou IV avec un nouveau canon principal et une multitude d'accessoires soudés pour différentes tâches de génie. Ces accessoires permettaient à l'AVRE de poser des chemins sur des terrains mous, de franchir de petits écarts, de désamorcer des mines, etc. Cependant, au cours d'une bataille normale de Bolt Action, le changement le plus important est l'armement principal. L'AVRE est équipé d'un mortier Petard de 290 mm qui tire un obus de 18 kg, spécialement conçu pour détruire les fortifications. La "poubelle volante" d'explosifs se déplace suffisamment lentement pour être visible, mais l'effet est dévastateur... La bobine Churchill AVRE était un rouleau de toile en toile de 3 mètres de large renforcée de poteaux en acier. Cela serait déroulé pour former un "chemin" sur lequel l'AVRE et tous les véhicules suivants pourraient avancer et éviter de s'enfoncer dans le sol mou lors des assauts sur les plages.

Après le raid de Dieppe, il était évident qu'un nouvel équipement était nécessaire pour percer les défenses côtières et autres fortifications. Le véhicule blindé du génie royal (AVRE) a été conçu pour répondre à ce besoin. Fondamentalement, l'AVRE était un Churchill Mk III ou IV avec un nouveau canon principal et une multitude d'accessoires pour différentes tâches de génie soudés. Ces accessoires permettaient à l'AVRE de poser des chemins sur des terrains mous, de franchir de petits écarts, de désamorcer des mines, etc. Cependant, au cours d'une bataille normale de Bolt Action, le changement le plus important est l'armement principal. L'AVRE est armé d'un mortier Petard de 290 mm qui tire un obus de 18 kg, spécialement conçu pour détruire les fortifications. La "poubelle volante" d'explosifs se déplace suffisamment lentement pour être visible, mais l'effet est dévastateur... Une fascine était un ensemble de poteaux en bois qui pouvait être déposé pour remplir un fossé ou créer un escalier devant le char, permettant de traverser des fossés. La pratique de fixer des fascines sur le toit de véhicules blindés a été adoptée pour la première fois par le Mark IV britannique pendant la Première Guerre mondial

Après le raid de Dieppe, il était évident qu'un nouvel équipement était nécessaire pour briser les défenses côtières et autres fortifications. Le véhicule blindé du génie royal (AVRE) a été conçu pour répondre à ce besoin. Essentiellement, l'AVRE était un char Churchill Mk III ou IV avec un nouveau canon principal et une multitude d'accessoires soudés pour diverses tâches de génie. Ces accessoires permettaient à l'AVRE de poser des voies ferrées sur des terrains meubles, de franchir de petits écarts, de désamorcer des mines, etc. Cependant, au cours d'une bataille normale de Bolt Action, le changement le plus important est l'armement principal. L'AVRE est équipé d'un mortier Petard de 290 mm qui tire un obus de 18 kg, spécialement conçu pour détruire les fortifications. La "poubelle volante" d'explosifs se déplace suffisamment lentement pour être visible, mais l'effet est dévastateur... Le petit pont en poutres en boîte (SBG) pouvait enjamber des écarts allant jusqu'à 30 pieds et pouvait être déployé sans que les ingénieurs s'exposent au feu ennemi. La conception avait été formellement adoptée par l'armée britannique dans les années 1930 et copiée par de nombreux pays avant la guerre (y compris l'Allemagne). Le SBG a été utilisé pendant l'invasion alliée de la Normandie.

Le Churchill Crocodile remplaçait la mitrailleuse Besa montée sur le châssis par un lance-flammes. Le carburant pour le lance-flammes était transport...