Victory at sea: Kriegsmarine fleet

La Kriegsmarine a dû être pratiquement reconstruite après la Première Guerre mondiale. Interdite de posséder des navires capitaux et des sous-marins, l'Allemagne a d'abord grignoté une clause du traité de Versailles, puis une autre, jusqu'à ce qu'une puissante force navale existe.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, relativement peu de navires capitaux étaient en service et aucun porte-avions. Il n'y a jamais eu de perspective d'égaler la Grande-Bretagne en termes de nombre de navires capitaux, mais l'avantage qualitatif des super-cuirassés proposés aurait pu faire une différence considérable. En tout cas, la Kriegsmarine n'était pas une marine conçue pour s'attaquer de front à une flotte majeure dans des engagements de flotte. Au lieu de cela, c'était une force d'attaque commerciale.

Les navires capitaux allemands ont été construits selon des principes éprouvés pendant la Première Guerre mondiale ; le cloisonnement interne et les mesures de contrôle des avaries les rendaient très difficiles à couler, tandis que leurs centrales efficaces assuraient une bonne vitesse de pointe, essentielle dans un raider. Associés à un excellent contrôle du tir - utilisant le radar et d'autres moyens - et de gros canons pour s'en servir, ces navires étaient des armes extrêmement puissantes.

On a dit qu'Hitler n'avait jamais vraiment compris la guerre navale ; Quoi qu'il en soit, la Kriegsmarine souffrait d'un manque de financement et de matériel, et de la politique interne de la direction nazie. Parmi ses plus grands détracteurs figurait Herman Goering , qui était constamment de connivence pour s'assurer que les ressources affluaient dans sa Luftwaffe au détriment de la marine. Les grands projets de navires de guerre ont souffert d'arrêts et de redémarrages constants à mesure que les ressources étaient allouées, puis redistribuées à d'autres projets.

Finalement, alors que la marée de la guerre tournait contre l'Allemagne, Hitler abandonna sa marine et transféra des canons initialement destinés aux navires vers les fortifications côtières du mur de l'Atlantique. La Kriegsmarine a continué à se battre avec des ressources en baisse. Les sous-marins et les destroyers sont restés une menace pour la navigation alliée jusqu'à la toute fin de la guerre.

Contenu:

Cuirassé de classe Scharnhorst - Scharnhorst 1939
Croiseur de classe Admiral Hipper - Blücher 1940
Croiseur de classe Admiral Hipper - Prinz Eugen 1940
Croiseur de classe Admiral Hipper - Admiral Hipper 1939
Croiseur de classe Königsberg - Köln 1941
Croiseur de classe Königsberg - Königsberg 1940
Destroyer de classe 1936A x3
Bombardier en piqué - Junker Ju-87 Stuka vol x4 vols
Cartes de navire et curseurs de dégâts
Instructions de montage
12+. ATTENTION. Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Petits éléments. Éléments essentiels pointus.