Rouleau texturé - GRECQUE

Ce coffret cadeau comprend 2 cartes à collectionner surdimensionnées et 2 cartes de jeu jouables en plus des jetons de jeu et 4 boosters aléatoires.

Le 3e bataillon de détachements, rayé de tous les documents officiels, illustrait le point de vue du brigadier-général Alan Campbell : « J’ai rassemblé plusieurs détachements d’hommes récupérés appartenant à l’armée de Sir J. Moore, que j’ai trouvés dispersés dans toutes les directions, sans rien de nécessaire, et certains d’entre eux commettant tous les excès possibles qui pourraient rendre le nom d’un soldat britannique odieux à la nation. » Lors de la campagne du Douro et de la prise de la ville de Porto en 1809, le 3e bataillon a eu son premier avant-goût de l’action près du village de Grijo. Là, ils croisèrent baïonnettes avec le tristement célèbre régiment français, les Bouchers. La rencontre sanglante a également été marquée par le combat de chiens sauvage entre Duchesse, la mascotte du bull terrier du 3e, et le caniche français, Fifi, deux animaux qui ont laissé leur marque. Ces figurines exceptionnelles débordent de caractère et sont coulées dans la meilleure résine de seigneur de guerre sont un must pour tout wargamer britannique napoléonien qui se respecte (et ceux qui ne le sont pas tout à fait).

Des profondeurs du désert, où personne ne s’attendrait à une attaque, arrive le Long Range Desert Group (LRDG) dans ses célèbres camions Chevrolet, entièrement équipés pour se battre derrière les lignes ennemies ! Les véhicules LRDG étaient principalement à deux roues motrices, choisies parce qu’elles étaient plus légères et consommaient moins de carburant que les quatre roues motrices. Ils ont été dépouillés de tout ce qui n’était pas essentiel, y compris les portes, les pare-brise et les toits. Ils étaient équipés d’un radiateur plus grand, d’un système de condenseur, de ressorts à lames construits pour les terrains difficiles, de pneus larges et basse pression pour le désert, de tapis de sable et de canaux, ainsi que de conteneurs de cartes et d’une boussole solaire conçue par leur commandant, le major Ralph A. Bagnold. En décembre 1940, l’armement des véhicules est reconsidéré. La patrouille T, par exemple, disposait de cinq mitrailleuses moyennes Vickers .303, de cinq mitrailleuses Lewis, de quatre canons antichars Boys et de Bofors 37 mm. Un autre canon Vickers utilisé était la mitrailleuse lourde Vickers .50, qui serait montée à l’arrière du véhicule. Tous les véhicules de l’unité étaient armés d’au moins un fusil ; Chaque véhicule était équipé de six à huit supports de canon, mais normalement seulement deux ou trois d’entre eux étaient utilisés. Le camion est livré avec 3 membres d’équipage avec des options pour choisir parmi 7 têtes avec notre fantastique système de tête de figure. Il y a également l’un des membres de l’équipage en action qui tire avec son MMG et comprend un tableau de carte, un support d’attelage et un MMG de rechange.

Largement considéré comme le meilleur char au début de la guerre, le Somua S35 avait entre 40 et 47 mm de blindage tout en parvenant à maintenir un bon niveau de manœuvrabilité. Le S35 était armé d’un puissant canon principal de 47 mm et d’une mitrailleuse coaxial . Le S35 s’est comporté admirablement pendant la bataille de France et n’a été déçu que par les faiblesses de l’approche tactique française de la guerre. Il est certain que les Allemands étaient désireux de mettre le S35 en service en Allemagne une fois que la France aurait capitulé, le nouveau véhicule étant désigné Panzerkampfwagen 35-S 739(f). L’Italie, la Bulgarie et la Hongrie ont également reçu le S35 des stocks français capturés. Contient 1 véhicule en résine et métal. Le S35 est également fourni avec un membre d’équipage aléatoire parmi un ensemble de six.