AK11032 - PALE SAND – STANDARD

Choisissez l'un des 120 défis et remplissez la grille en plaçant les pièces de puzzle au toucher doux au bon endroit et dans la bonne orientation. Si une pièce ne rentre pas, une rotation de 90° peut aider... ou pas !

Équipé d’un canon de 3,7 cm et d’une mitrailleuse coaxiale de 7,5 mm, ce half-track blindé était utilisé par l’armée française bien avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Au début de la guerre, l’armée française était en train d’éliminer progressivement les Schneider et de les remplacer par le char léger Hotchkiss. L’équipage se compose d’un commandant et de deux chauffeurs, l’un tourné vers l’avant et l’autre en position de conduire le véhicule dans la direction opposée si le besoin s’en fait sentir. Nous ne nous prononcerons pas sur la fréquence de cette stratégie... Contient un véhicule en résine et en métal.

Contenu de la boîte 12 figurines en plastique (avec la possibilité de créer des nœuds cataboliques) 3 supports en plastique d’infanterie 12 Bases 1 Cartes de Commandement Informations sur le produit Assemblage : Obligatoire. Taille de la boîte : 30x15x6cm ; 410 grammes Matériel : Plastique Diapason : 38 mm

Les camions CMP (Canadian Military Pattern) étaient une vaste gamme de véhicules militaires à peau douce produits au Canada pour les armées du Commonwealth britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion 4x4 Chevrolet C60L de 3 tonnes, ainsi que les modèles presque identiques construits par Ford, représentaient plus de 200 000 des plus de 850 000 camions construits au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale – les Canadiens fournissant la majorité du transport motorisé pour l’Empire britannique pendant la guerre. Les 4x4 de la série C60 étaient les plus polyvalents de tous les camions CMP et de nombreux types de carrosserie ont été produits, y compris l’ambulance, le camion-citerne à gaz, le citerne d’eau, le bureau de chiffrement (codage/décodage des communications), le fourgon couvert, la clinique dentaire, la dépanneuse, la cuisine et les versions de cargaison générale. De nombreux 4x4 C60 modifiés pour l’Arctique ont été produits et expédiés en Russie en 1943-1944 dans le cadre du programme canadien de dons et d’entraide d’un milliard de dollars. Contient un véhicule en résine et en métal, avec une carte de statistiques et des marqueurs de dégâts.