Jeux historiques

Le Messerschmitt Me410 a été développé comme un chasseur lourd mais il a ensuite joué plusieurs rôles tels que chasseur de nuit, destroyer bombardier et reconnaissance. Entré en service deux ans plus tard que prévu en 1943 pour remplacer le Me210, l’avion présentait plusieurs caractéristiques distinctives, dont les barbettes à double canon. Le Me410 était essentiellement un développement du 210 avec un fuselage allongé, des ailes révisées et des moteurs plus puissants. Bien que le Me410 ait obtenu de bons résultats, il est entré en service trop tard pour avoir un impact sur la guerre et a été rapidement relégué aux fonctions de reconnaissance. Le Messerschmitt Me410 est sans aucun doute l’un des avions les plus impressionnants de la Seconde Guerre mondiale, l’incarnation ultime de la fascination allemande pour le concept de chasseur lourd Zerstörer. Aujourd’hui, un seul exemplaire complet d’un Messerschmitt Me410 est exposé partout dans le monde, l’un des biens de l’aviation prisés conservés par le Musée de la Royal Air Force à leur site de Midlands RAF Cosford, l’avion lui-même que Airfix a scanné au début de ce nouveau projet d’outillage. Bien qu’excellent et extrêmement lourdement armé, le Me410 ne pouvait pas se défendre adéquatement contre les derniers chasseurs monomoteur alliés. Pas de match pour les derniers Spitfires, Tempests et P-51D Mustangs, une fois que les commandants de l’USAAF ont libéré leurs chasseurs des tâches de protection des bombardiers et ont ensuite été autorisés à aller chasser la Luftwaffe, Les Me410 lourdement armés n’avaient aucun avantage et, s’ils étaient pris dans le viseur des chasseurs alliés, il était peu probable qu’ils survivent à la rencontre. La production du Messerschmitt Me410 a pris fin en août 1944, lorsque les lignes de fabrication ont été changées pour produire des chasseurs monomoteur Messerschmitt Bf 109G pour des tâches de défense intérieure, cependant à cette étape de la guerre, Les choses semblaient déjà plutôt futiles pour la Luftwaffe en difficulté. Comprend : Kit de modèle en plastique, feuille d’instructions, feuille de mise en page de peinture et décalques. Modèles fournis non assemblés et non peints

Sans aucun doute, le plus grand attribut du Mosquito était sa vitesse et même s’il a été développé comme un bombardier à grande vitesse et non armé, Le fait même qu’il pouvait dépasser les avions de chasse actuels en faisait une proposition attrayante pour ceux qui, dans l’armée, sont chargés d’obtenir des renseignements photographiques sur des cibles ennemies potentielles. Il est intéressant de noter que le deuxième prototype d’avion Mosquito à commencer la construction était une variante de reconnaissance photo et en effet, le premier Mosquito à être pris en charge par la RAF était un PR Mosquito, si vital était ce travail à l’effort de guerre britannique. Les mois précédant le débarquement du jour J ont vu l’introduction de la variante améliorée Mosquito PR Mk.XVI, un avion qui était à ce moment-là l’appareil de reconnaissance photo le plus efficace dans le ciel. Capables de voler plus haut, plus vite et plus longtemps, ces dernières Moustiques de reconnaissance pouvaient aller n’importe où et tout voir et les Allemands les détestaient. Des unités spécialisées de la Luftwaffe ont été créées spécifiquement pour défier les incursions de reconnaissance des moustiques, cependant, ce n’est que l’introduction de fusées et d’avions à réaction qu’ils avaient beaucoup d’espoir de succès. Même à ce moment-là, les équipages de Mosquito étaient bien informés sur l’interception et continuaient d’apporter à la maison leurs images tactiques vitales. Comprend : Kit de modèle en plastique, feuille d’instructions, feuille de mise en page de peinture et décalques. Modèles fournis non assemblés et non peints

Premier vol en 1935, lorsque l’Allemagne a été interdite de construire des bombardiers par le traité de Versailles, le Heinkel He111 était d’abord déguisé en avion de transport rapide. Cependant, son véritable but est vite devenu clair lorsqu’il a été utilisé comme bombardier pendant la guerre civile espagnole. Les premières variantes se sont avérées capables de bombardiers rapides, ne perdant que peu d’hommes en action. Au début de la Seconde Guerre mondiale, le He111 avait subi des changements majeurs qui ont abouti au modèle P. Les moteurs étaient désormais des unités plus puissantes de Daimler Benz DB601, et il y avait une section de nez en verre agrandie abritant la majorité de l’équipage. Cela leur a donné une excellente visibilité, mais les a rendus très vulnérables.Pendant la bataille d’Angleterre, la variante P était progressivement éliminée, mais elle a continué à servir en nombre. Contre les chasseurs modernes de la RAF, le He111 souffrait maintenant d’un manque de vitesse et d’armement défensif. Avant d’être muté à des missions de nuit, le He111 formait l’épine dorsale de la force de bombardiers de la Luftwaffe, mais il a subi quelques lourdes pertes. Comprend : Kit de modèle en plastique, feuille d’instructions, feuille de mise en page de peinture et décalques. Modèles fournis non assemblés et non peints

Le rôle du bombardier moyen s’est avéré être l’un des plus cruciaux pendant la Seconde Guerre mondiale et après une introduction de service quelque peu difficile, le B-25 Mitchell nord-américain s’est développé en avion très réussi. Vu le service dans tous les théâtres d’opération, le B-25 était l’avion le plus polyvalent de son type, remplissant une multitude de rôles tactiques dans de nombreux environnements opérationnels différents. Sans doute, l’action la plus célèbre impliquant le B-25 Mitchell nord-américain est arrivé juste après 8h du matin le 18 avril 1942, quand seize des bombardiers ont décollé du pont relativement court de l’USS Hornet et ont mis le cap sur le Japon. Cette attaque audacieuse et héroïque, qui visait le cœur de l’empire japonais, infâme agresseur de la flotte américaine du Pacifique à Pearl Harbor, illustre la détermination du peuple américain et la détermination de ses forces militaires à se battre pour la victoire. Les premiers B-25B utilisés dans le raid de Doolittle ont bien fonctionné, mais ils étaient déjà en cours d’amélioration. Le modèle C/D (différentes lettres désignant le constructeur) s’avéra être la version définitive de ce bombardier moyen extrêmement efficace et fut la première version réellement produite en série. Extrêmement robuste et polyvalent, le Mitchell a servi en tant qu’avion de patrouille anti-sous-marine au large des côtes de la Floride et comme bombardier d’attaque dans les déserts d’Afrique du Nord, réussissant à la fois. Certaines des versions ultérieures du B-25 sont devenues les avions les plus lourdement armés de la guerre, avec pas moins de 18 mitrailleuses et une gamme d’autres armes offensives. Avec un nez solide abritant 8 canons lourds, ces avions étaient des mitraillettes mortelles, capables de détruire tout ce qui se trouvait dans sa ligne de tir. Comprend : Kit de modèle en plastique, feuille d’instructions, feuille de mise en page de peinture et décalques. Modèles fournis non assemblés et non peints

La Seconde Guerre mondiale était vraiment une guerre mondiale, et de nombreuses nations se sont jointes à la lutte contre l’Allemagne et l’Axe. Ce dernier supplément de Bolt Action couvre les armées de France, de Pologne, de Grèce, de Norvège, de Hollande et de Belgique qui se sont opposées à la Blitzkrieg allemande, ainsi que les forces de résistance qui ont surgi à la suite de l’occupation. Contenu Introduction Listes de l’armée Théâtres Écrit par Warlord Games, un exemplaire du livre de règles de Bolt Action est nécessaire pour utiliser ce supplément. Brochure; 108 pages.

Le 3e bataillon de détachements, rayé de tous les documents officiels, illustrait le point de vue du brigadier-général Alan Campbell : « J’ai rassemblé plusieurs détachements d’hommes récupérés appartenant à l’armée de Sir J. Moore, que j’ai trouvés dispersés dans toutes les directions, sans rien de nécessaire, et certains d’entre eux commettant tous les excès possibles qui pourraient rendre le nom d’un soldat britannique odieux à la nation. » Lors de la campagne du Douro et de la prise de la ville de Porto en 1809, le 3e bataillon a eu son premier avant-goût de l’action près du village de Grijo. Là, ils croisèrent baïonnettes avec le tristement célèbre régiment français, les Bouchers. La rencontre sanglante a également été marquée par le combat de chiens sauvage entre Duchesse, la mascotte du bull terrier du 3e, et le caniche français, Fifi, deux animaux qui ont laissé leur marque. Ces figurines exceptionnelles débordent de caractère et sont coulées dans la meilleure résine de seigneur de guerre sont un must pour tout wargamer britannique napoléonien qui se respecte (et ceux qui ne le sont pas tout à fait).

L’armée alliée des Pays-Bas est commandée par le duc de Wellington pendant la campagne des Cent-Jours de 1815. Dans cette force polyglotte, il y avait deux brigades de cavalerie néerlandaises, l’une légère et l’autre lourde de carabiniers. Il se composait d’un régiment belge et de deux régiments néerlandais, les Belges sont splendides dans leurs casques d’acier poli et leurs tuniques bleues. Cependant, ne vous y trompez pas, il ne s’agissait pas seulement de soldats de spectacle. Commandés par le général Trip van Zoudtlandt, ils ont engagé les Français à plusieurs reprises dans la journée, 40 % d’entre eux ayant servi dans l’armée de Napoléon jusqu’à très récemment. Bien que nous sachions qu’il est peu probable que les troupes néerlandaises et belges aient porté les couleurs à Waterloo, nous avons inclus une feuille de drapeau en couleur, car nous savons que les wargamers adorent voir leurs unités arborer littéralement le drapeau ! La boîte contient 12 figurines montées en résine Warlord, une feuille de drapeau et des bases en plastique.

Après s’être échappés d’une prison espagnole, le chef de bataillon François Léon de Rochebaron et sa fidèle bande de partisans ont entamé leur voyage vers l’infamie. Après l’expérience brutale de ses ravisseurs espagnols, l’honorable de Rochebaron jura de se venger inébranlablement des ennemis de la France. C’est ainsi qu’est née la légende des « Bouchers » du 73e Régiment de Ligne Au combat, on ne leur a jamais fait de quartier car ils sont devenus le fléau de la péninsule espagnole. Ce n’est que lorsque les Boucher rencontrèrent un bataillon anglais à Grijo en 1809 qu’ils rencontrèrent enfin des hommes capables d’égaler leur ignoble méthode de guerre. Au cours de la bataille, De Rochebaron livra un duel sanglant et prolongé avec un capitaine anglais, dont la cruauté n’avait d’égal que la bagarre à leurs pieds entre son caniche bien-aimé,Fifi et le bâtard britannique, Duchesse. Bien que tous les combattants aient survécu à cette rencontre, ils ont juré de se rencontrer à nouveau et de régler la question. Moulées dans la résine de seigneur de guerre la plus fine, ces superbes figurines dégoulinent de caractère, du Rochebaron vengeur à la mascotte du régiment, Fifi le caniche.

Les soldats néerlandais et belges du Royaume des Pays-Bas formaient un tiers de l’armée alliée qui s’opposa à l’empereur des Français, Napoléon Bonaparte, pendant la campagne des Cent-Jours. Ayant servi dans l’armée française un an plus tôt,les troupes hollandaises et belges constituaient une composante vitale de l’armée dirigée par le duc de Wellington, qui avait des réserves quant à leurs capacités de combat contre leur ancien maître. Les inquiétudes de Wellington n’étaient pas fondées, car ils tenaient bon face aux énormes attaques des colonnes françaises. Les troupes de ce coffret ont formé une ligne de tir pour tirer sur les colonnes des Bleus qui s’approchent. Bien que nous sachions qu’il est peu probable que les troupes néerlandaises et belges aient porté les couleurs à Waterloo, nous avons inclus une feuille de drapeau en couleur, car nous savons que les wargamers adorent voir leurs unités arborer littéralement le drapeau ! La boîte contient 24 figurines Warlord ResinTM, une feuille de drapeau et des socles en plastique.

Les troupes d’Afrique de l’Ouest des colonies françaises ont fourni des troupes féroces et loyales à l’armée française au cours des deux guerres mond...

Le camion à six roues a été conçu pour les régiments de dragons motorisés, qui faisaient partie des divisions mécanisées légères (DLM) de la cavalerie française. Le véhicule est également connu sous le nom de voiture de dragons portes. Il pouvait transporter dix hommes et était équipé de supports de mitrailleuses pour être utilisés par l’infanterie transportée. En plus d’être un transporteur de troupes, il servait de porte-avions pour le canon Hotchkiss de 25 mm. Le 3e BDP a commencé à transporter ses canons antichars dans ses véhicules avec les canons montés vers l’arrière ou vers l’avant avec le pare-brise abaissé. Matériau parfait pour les travaux de transformation ! Les règles du véhicule de transport de troupes Laffly S20 TL peuvent être trouvées dans le supplément Armées de France et des Alliés pour Bolt Action. Le pack contient 1 véhicule et 1 membre d’équipage.

Les camions CMP (Canadian Military Pattern) étaient une vaste gamme de véhicules militaires à peau douce produits au Canada pour les armées du Commonwealth britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion 4x4 Chevrolet C60L de 3 tonnes, ainsi que les modèles presque identiques construits par Ford, représentaient plus de 200 000 des plus de 850 000 camions construits au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale – les Canadiens fournissant la majorité du transport motorisé pour l’Empire britannique pendant la guerre. Les 4x4 de la série C60 étaient les plus polyvalents de tous les camions CMP et de nombreux types de carrosserie ont été produits, y compris l’ambulance, le camion-citerne à gaz, le citerne d’eau, le bureau de chiffrement (codage/décodage des communications), le fourgon couvert, la clinique dentaire, la dépanneuse, la cuisine et les versions de cargaison générale. De nombreux 4x4 C60 modifiés pour l’Arctique ont été produits et expédiés en Russie en 1943-1944 dans le cadre du programme canadien de dons et d’entraide d’un milliard de dollars. Contient un véhicule en résine et en métal, avec une carte de statistiques et des marqueurs de dégâts.