Bolt Action

Les équipes d'armes d'infanterie sont un élément clé de toute armée Bolt Action, offrant une grande flexibilité tactique à votre force. Les équipes de tireurs d'élite, les équipes de mortiers légers et les équipes anti-chars figurent parmi les plus courantes, présentant à votre adversaire de multiples défis à relever. Une équipe de tireurs d'élite dans une armée de partisans Bolt Action peut représenter n'importe qui, d'un civil non formé cherchant à se venger des occupants à un chasseur chevronné ayant décidé de rejoindre la résistance. Comme la plupart des armes utilisées par les partisans, les mortiers légers étaient souvent des exemplaires capturés et manquaient de munitions. Les mortiers légers étaient également relativement faciles à approvisionner par largage aérien. Pour la plupart des partisans, les mortiers étaient une ressource trop précieuse pour être gaspillée, et ils étaient généralement réservés pour le moment idéal afin de surprendre l'ennemi et de le maintenir en position alors que les combattants avançaient vers leurs cibles. Les partisans disposaient de peu d'armement anti-chars. Heureusement, la plupart des blindés lourds des forces d'occupation se trouvaient en première ligne, de sorte qu'il s'agissait principalement de véhicules dépassés et légèrement armés qui étaient utilisés pour la sécurité en territoire occupé. Les lanceurs anti-chars PIAT figuraient parmi certains des équipements plus lourds qui pouvaient être largués par avion ou introduits clandestinement à travers les lignes ennemies pour être utilisés par les forces partisanes. Contient trois dés d'ordre Bolt Action et les figurines Warlord Resin PlusTM suivantes : Équipe de mortier léger à 2 hommes Équipe de tireurs d'élite à 2 hommes Équipe PIAT à 2 hommes 12+. AVERTISSEMENT. Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois.

Contient une voiture blindée Panhard 178 en résine et métal avec un équipage de char en métal, des cartes de statistiques, des marqueurs de dégâts, une feuille de décalcomanies et des dés d'ordre.

Contains: 2 officers 1 Medic 1 Forward Observer 1 medium mortar team 1 MMG Team Bases

This Bolt Action Starter Army contains: 36 multi-pose plastic infantry Plastic Char B1 bis medium tank Metal HQ Metal medium mortar team Metal MMG team Metal 25mm anti-tank gun Plastic bases Bolt Action stat card Vehicle damage markers Full colour waterslide decal sheet

Le Hotchkiss de 25 mm était le canon antichar standard de l'armée française. Il a également été utilisé par le Corps expéditionnaire britannique (BEF), tandis que des exemplaires capturés ont été utilisés par les Allemands et certains ont même trouvé leur chemin entre les mains des Italiens. Il était largement exporté avant la guerre.

Les camions CMP (Canadian Military Pattern) étaient une vaste gamme de véhicules militaires à peau douce produits au Canada pour les armées du Commonwealth britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion 4x4 Chevrolet C60L de 3 tonnes, ainsi que les modèles presque identiques construits par Ford, représentaient plus de 200 000 des plus de 850 000 camions construits au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale – les Canadiens fournissant la majorité du transport motorisé pour l’Empire britannique pendant la guerre. Les 4x4 de la série C60 étaient les plus polyvalents de tous les camions CMP et de nombreux types de carrosserie ont été produits, y compris l’ambulance, le camion-citerne à gaz, le citerne d’eau, le bureau de chiffrement (codage/décodage des communications), le fourgon couvert, la clinique dentaire, la dépanneuse, la cuisine et les versions de cargaison générale. De nombreux 4x4 C60 modifiés pour l’Arctique ont été produits et expédiés en Russie en 1943-1944 dans le cadre du programme canadien de dons et d’entraide d’un milliard de dollars. Contient un véhicule en résine et en métal, avec une carte de statistiques et des marqueurs de dégâts.

Des profondeurs du désert, où personne ne s’attendrait à une attaque, arrive le Long Range Desert Group (LRDG) dans ses célèbres camions Chevrolet, entièrement équipés pour se battre derrière les lignes ennemies ! Les véhicules LRDG étaient principalement à deux roues motrices, choisies parce qu’elles étaient plus légères et consommaient moins de carburant que les quatre roues motrices. Ils ont été dépouillés de tout ce qui n’était pas essentiel, y compris les portes, les pare-brise et les toits. Ils étaient équipés d’un radiateur plus grand, d’un système de condenseur, de ressorts à lames construits pour les terrains difficiles, de pneus larges et basse pression pour le désert, de tapis de sable et de canaux, ainsi que de conteneurs de cartes et d’une boussole solaire conçue par leur commandant, le major Ralph A. Bagnold. En décembre 1940, l’armement des véhicules est reconsidéré. La patrouille T, par exemple, disposait de cinq mitrailleuses moyennes Vickers .303, de cinq mitrailleuses Lewis, de quatre canons antichars Boys et de Bofors 37 mm. Un autre canon Vickers utilisé était la mitrailleuse lourde Vickers .50, qui serait montée à l’arrière du véhicule. Tous les véhicules de l’unité étaient armés d’au moins un fusil ; Chaque véhicule était équipé de six à huit supports de canon, mais normalement seulement deux ou trois d’entre eux étaient utilisés. Le camion est livré avec 3 membres d’équipage avec des options pour choisir parmi 7 têtes avec notre fantastique système de tête de figure. Il y a également l’un des membres de l’équipage en action qui tire avec son MMG et comprend un tableau de carte, un support d’attelage et un MMG de rechange.

Équipé d’un canon de 3,7 cm et d’une mitrailleuse coaxiale de 7,5 mm, ce half-track blindé était utilisé par l’armée française bien avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Au début de la guerre, l’armée française était en train d’éliminer progressivement les Schneider et de les remplacer par le char léger Hotchkiss. L’équipage se compose d’un commandant et de deux chauffeurs, l’un tourné vers l’avant et l’autre en position de conduire le véhicule dans la direction opposée si le besoin s’en fait sentir. Nous ne nous prononcerons pas sur la fréquence de cette stratégie... Contient un véhicule en résine et en métal.

Largement considéré comme le meilleur char au début de la guerre, le Somua S35 avait entre 40 et 47 mm de blindage tout en parvenant à maintenir un bon niveau de manœuvrabilité. Le S35 était armé d’un puissant canon principal de 47 mm et d’une mitrailleuse coaxial . Le S35 s’est comporté admirablement pendant la bataille de France et n’a été déçu que par les faiblesses de l’approche tactique française de la guerre. Il est certain que les Allemands étaient désireux de mettre le S35 en service en Allemagne une fois que la France aurait capitulé, le nouveau véhicule étant désigné Panzerkampfwagen 35-S 739(f). L’Italie, la Bulgarie et la Hongrie ont également reçu le S35 des stocks français capturés. Contient 1 véhicule en résine et métal. Le S35 est également fourni avec un membre d’équipage aléatoire parmi un ensemble de six.

Le soldat allemand était un adversaire redoutable pendant la Seconde Guerre mondiale.

Conçu en 1933 et produit à partir de 1936, le Renault R35 était conçu comme un char de soutien d'infanterie légère, équipant des bataillons de chars autonomes, qui seraient affectés à des divisions d'infanterie individuelles pour les aider à exécuter des opérations offensives. Il était relativement bien blindé mais lent et manquant d'une bonne capacité antichar, équipé d'un canon court de 37 mm.

Compte tenu de la situation géographique du pays et de son implication dans les grands conflits européens pendant des siècles, les officiers polonais venaient d'une société qui valorisait une fière tradition militaire.