Description :
Le raid aérien britannique sur le port italien de Tarente a démontré au monde la vulnérabilité des navires face aux attaques aériennes. Les avions de la Fleet Air Arm de la Royal Navy se sont avérés un fléau pour les forces de l'Axe sur tous les théâtres de la guerre.
Short Sunderland Flying Boat : Le Sunderland était un hydravion, développé pour la reconnaissance générale à partir du S.23 Empire ou hydravion de classe C, le vaisseau amiral d'Imperial Airways. Lorsque la navigation britannique a été constamment attaquée par des sous-marins allemands, Sunderlands a patrouillé les approches ou effectué des missions de protection de convoi. Lorsqu'un sous-marin a été aperçu, Sunderlands a tenté de l'attaquer avant qu'il ne submerge. Bien que parfois décrites comme des grenades sous-marines, ses bombes devaient exploser à faible profondeur et étaient tout aussi efficaces contre les sous-marins en surface.
Hawker Hurricane : Après avoir acquis une renommée lors de la bataille d'Angleterre où il était le pilier de la RAF, le Hurricane a continué à servir tout au long de la guerre. Au fur et à mesure que la guerre progressait, il a été lentement dépassé en tant que combattant de première ligne, mais a adopté d'autres rôles tels que l'attaque au sol et la destruction de chars. Le Sea Hurricane était un développement important mais est rapidement tombé en disgrâce pour les opérations de transport.
Fairey Fulmar : D'abord rejeté par la RAF, le Fulmar répondait aux exigences de la Fleet Air Arm pour un chasseur avec la même puissance de feu qu'un Spitfire ou un Hurricane. Bien qu'inférieur à un chasseur monoplace dédié, le Fulmar était fiable et à longue portée, ce qui le rendait adapté aux opérations de transport. Cependant, il devait être remplacé au milieu de la guerre par le Seafire beaucoup plus performant.
Contient 9 vols d'avions en résine de la Royal Navy :
1 x hydravion court Sunderland
4 chasseurs/bombardiers Hawker Hurricane
4 chasseurs/bombardiers Fairey Fulmar
