Napoleonic Wars: French Dragoons 1812-1815

Après le raid de Dieppe, il était évident qu'un nouvel équipement était nécessaire pour percer les défenses côtières et autres fortifications. Le véhicule blindé du génie royal (AVRE) a été conçu pour répondre à ce besoin. Fondamentalement, l'AVRE était un Churchill Mk III ou IV avec un nouveau canon principal et une multitude d'accessoires pour différentes tâches de génie soudés. Ces accessoires permettaient à l'AVRE de poser des chemins sur des terrains mous, de franchir de petits écarts, de désamorcer des mines, etc. Cependant, au cours d'une bataille normale de Bolt Action, le changement le plus important est l'armement principal. L'AVRE est armé d'un mortier Petard de 290 mm qui tire un obus de 18 kg, spécialement conçu pour détruire les fortifications. La "poubelle volante" d'explosifs se déplace suffisamment lentement pour être visible, mais l'effet est dévastateur... Une fascine était un ensemble de poteaux en bois qui pouvait être déposé pour remplir un fossé ou créer un escalier devant le char, permettant de traverser des fossés. La pratique de fixer des fascines sur le toit de véhicules blindés a été adoptée pour la première fois par le Mark IV britannique pendant la Première Guerre mondial