French Army 75mm Light Artillery

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La célèbre mitrailleuse moyenne Hotchkiss avait bien servi la France pendant la Grande Guerre, et elle a été réutilisée, tout comme la Vickers dans l'armée britannique, pour offrir une puissance de feu solide et fiable aux compagnies en défense et en soutien lors de l'avancée. Robuste, à tir lent mais fiable, c'était une arme suffisamment bonne pour la Grande Guerre, mais elle montrait son âge, notamment face aux armes allemandes de 1940. Néanmoins, elle était incontournable pour votre force d'infanterie.

Il y a suffisamment de pièces pour construire l'une des versions suivantes : Sd.Kfz 250/1 - la version standard de ce semi-chenillé blindé. Sd.Kfz 250/3 - une variante de commandement équipée d'un châssis d'antenne radio, célèbrement utilisée par Rommel comme son véhicule de commandement personnel, le "Greif" (Griffon). Sd.Kfz 250/10 - semi-chenillé du commandant de peloton avec la mitrailleuse avant remplacée par un canon antichar 3,7 cm PaK 35/36. 14+. ATTENTION. Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Petits éléments. Éléments essentiels pointus.

Le camion à six roues a été conçu pour les régiments de dragons motorisés, qui faisaient partie des divisions mécanisées légères (DLM) de la cavalerie française. Le véhicule est également connu sous le nom de voiture de dragons portes. Il pouvait transporter dix hommes et était équipé de supports de mitrailleuses pour être utilisés par l’infanterie transportée. En plus d’être un transporteur de troupes, il servait de porte-avions pour le canon Hotchkiss de 25 mm. Le 3e BDP a commencé à transporter ses canons antichars dans ses véhicules avec les canons montés vers l’arrière ou vers l’avant avec le pare-brise abaissé. Matériau parfait pour les travaux de transformation ! Les règles du véhicule de transport de troupes Laffly S20 TL peuvent être trouvées dans le supplément Armées de France et des Alliés pour Bolt Action. Le pack contient 1 véhicule et 1 membre d’équipage.

Le KV-1 est un énorme monstre d'un véhicule pesant 45 tonnes, c'était l'un des premiers chars lourds russes utilisés pendant la seconde guerre mondiale, il était célèbre pour sa quasi-imprenabilité. L'armement antichar allemand de l'époque n'avait presque aucun moyen de pénétrer son blindage, seul le manque d'entraînement et de maniabilité lui permettant de tomber sous le coup des tactiques allemandes supérieures.