Victory at sea - USS Yorktown

Les porte-avions de la classe Yorktown ont été construits en une série de trois. Parmi ceux-ci, seul l'USS Enterprise a survécu à la guerre, avec l'USS Yorktown coulé pendant la bataille de Midway et l'USS Hornet pendant la bataille de Santa Cruz. L'USS Yorktown a été mis en service en 1937 et nommé pour la bataille de 1781. Après Pearl Harbor, l'USS Yorktown a été transféré dans le Pacifique et a participé à certaines des premières infractions américaines de la guerre autour des îles Gilbert et Marshall. Elle a également combattu à la bataille de la mer de Corail où son avion (avec le porte-avions Lexington) a coulé le porte-avions léger ennemi Shōhō avant d'engager la principale force de transport japonaise le lendemain (8 mai 1942). Au cours de cette dernière étape de l'engagement, les avions des porte-avions américains ont infligé des dommages au porte-avions IJN Shōkaku, mais à son tour l'USS Yorktown a subi de lourds dommages. Lexington a souffert pire et a ensuite été sabordé en conséquence. De retour à Hawaï, les réparations ont duré deux semaines, mais il a été remis en mer à peine 48 heures après être passé en cale sèche, à temps pour jouer un rôle crucial dans la bataille décisive de Midway. Son avion a joué un rôle déterminant dans le naufrage de deux porte-avions de la flotte japonaise. Sa présence a également attiré l'attention des attaques aériennes japonaises loin de l'USS Entreprise et du Hornet. Bien que paralysé par les avions japonais, il y avait un optimisme qu'elle pourrait être récupérée en partie. Ces espoirs ont été déçus le 6 juin lorsque des torpilles du sous-marin japonais I-168 l'ont frappé à deux reprises. De nouveaux espoirs de réparation ont été abandonnés et elle a coulé le lendemain.