Mes premiers jeux – Bienvenue à la maison

Votre guide indispensable des forces du mal dans Wahrammer : The Old World Contient des listes d’armées détaillant les profils et les règles spéciales de quatre factiosn différentes Conquérez un monde de magie ésotérique, de forces mortes vivantes et de guerriers cruelsX

Les règles de base dont vous avez besoin pour jouer à Warhammer: The Old World Contient un historique complet du monde de Warhammer et présente les nombreuses races et armées qui y livrent bataille Devenez le général conquérant d'une puissante armée dans Warhammer: The Old World

Après s’être échappés d’une prison espagnole, le chef de bataillon François Léon de Rochebaron et sa fidèle bande de partisans ont entamé leur voyage vers l’infamie. Après l’expérience brutale de ses ravisseurs espagnols, l’honorable de Rochebaron jura de se venger inébranlablement des ennemis de la France. C’est ainsi qu’est née la légende des « Bouchers » du 73e Régiment de Ligne Au combat, on ne leur a jamais fait de quartier car ils sont devenus le fléau de la péninsule espagnole. Ce n’est que lorsque les Boucher rencontrèrent un bataillon anglais à Grijo en 1809 qu’ils rencontrèrent enfin des hommes capables d’égaler leur ignoble méthode de guerre. Au cours de la bataille, De Rochebaron livra un duel sanglant et prolongé avec un capitaine anglais, dont la cruauté n’avait d’égal que la bagarre à leurs pieds entre son caniche bien-aimé,Fifi et le bâtard britannique, Duchesse. Bien que tous les combattants aient survécu à cette rencontre, ils ont juré de se rencontrer à nouveau et de régler la question. Moulées dans la résine de seigneur de guerre la plus fine, ces superbes figurines dégoulinent de caractère, du Rochebaron vengeur à la mascotte du régiment, Fifi le caniche.

Les camions CMP (Canadian Military Pattern) étaient une vaste gamme de véhicules militaires à peau douce produits au Canada pour les armées du Commonwealth britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camion 4x4 Chevrolet C60L de 3 tonnes, ainsi que les modèles presque identiques construits par Ford, représentaient plus de 200 000 des plus de 850 000 camions construits au Canada pendant la Seconde Guerre mondiale – les Canadiens fournissant la majorité du transport motorisé pour l’Empire britannique pendant la guerre. Les 4x4 de la série C60 étaient les plus polyvalents de tous les camions CMP et de nombreux types de carrosserie ont été produits, y compris l’ambulance, le camion-citerne à gaz, le citerne d’eau, le bureau de chiffrement (codage/décodage des communications), le fourgon couvert, la clinique dentaire, la dépanneuse, la cuisine et les versions de cargaison générale. De nombreux 4x4 C60 modifiés pour l’Arctique ont été produits et expédiés en Russie en 1943-1944 dans le cadre du programme canadien de dons et d’entraide d’un milliard de dollars. Contient un véhicule en résine et en métal, avec une carte de statistiques et des marqueurs de dégâts.